Het aantal publiek toegankelijke laadpalen in Vlaanderen is vorig jaar bijna verdubbeld, tot ver boven de doelstellingen van de overheid. Dit blijkt uit cijfers van het Vlaams Departement Mobiliteit en Openbare Werken, zoals gemeld door De Tijd. In 2024 groeide het aantal laadpalen van 32.620 naar 59.239, wat neerkomt op een stijging van 81 procent. Dit betekent dat er elke dag 73 extra laadpunten zijn bijgekomen. Deze groei is noodzakelijk gezien het explosief toenemende aantal elektrische wagens in Vlaanderen, dat is gestegen van 30.000 in 2021 naar 194.000 in 2024.
Het merendeel van de laadpunten, ruim 41.500, betreft semipublieke exemplaren. Deze bevinden zich op parkings van bedrijven of supermarkten en zijn voor iedereen toegankelijk, maar niet altijd 24/7 beschikbaar. Daarnaast zijn er 17.650 publieke laadpunten die wel continu toegankelijk zijn.
De doelstelling van de vorige Vlaamse regering om in 2025 minstens 35.000 publieke ‘laadequivalenten’ te hebben, is ruimschoots overtroffen. Voor de zomer van 2024 werd dit streefcijfer al bereikt. Ruim twee op de drie steden en gemeenten hebben nu meer laadpalen dan nodig wordt geacht.
Hoewel het huidige aanbod voldoende lijkt, benadrukken experts dat het tempo niet mag vertragen. De nieuwe Vlaamse minister van Mobiliteit, Annick De Ridder (N-VA), legt de focus op laadpleinen en zet hier fors op in.
Source: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20250211_91920017
.
