Kijk! Adrian Newey definitief naar Aston Martin (niet naar Ferrari): “Alonso is groter dan Ferrari en Hamilton SAMEN”.

Ferrari-fans vinden het vreselijk. Sterdesigner Adrian Newey heeft vandaag bekend gemaakt dat hij vanaf 2025 werkt voor het Formule 1 team van Aston Martin. Hij gaat dus niet naar Italië. En dat is ergens best logisch, vindt Tommy van P1 with Matt and Tommy.

In het verleden heeft Newey vaak gezegd dat hij altijd spijt heeft dat hij niet heeft kunnen werken met Ferrari, Lewis Hamilton of Fernando Alonso. Nu had hij de kans om met twee van die drie te werken. Ferrari wilde hem namelijk heel graag inlijven… en Hamilton begint daar volgend jaar ook.

Maar nee. Aston én Newey maken vandaag bekend dat hij een overstap maakt naar het team van monsieur Stroll… en diens stercoureur Alonso.

Hoezo? Waarom heeft hij voor dat team gekozen? Ja, hij heeft altijd willen werken met Alonso. Maar hij kon werken met Hamilton én Ferrari. Inkoppertje, toch?

De populaire F1-podcaster Tommy trolt Ferrarifans vandaag op een heerlijke manier. “Dit bevestigt voor mij dat Alonso de grootste coureur aller tijden is omdat hij groter is dan Ferrari en Lewis Hamilton sámen.”

Why has Adrian Newey chosen Aston over Ferrari?

Hilarisch natuurlijk. Maar Newey is zelf niet stil. Hij is vandaag echt losgegaan met allerlei interviews. Bovenaan dit artikel kun je de nieuwe podcast zien die hij gedaan heeft met High Performance. Hij legt daarin uit waarom hij voor Aston gekozen heeft.

Red Bull

Voor Red Bull is dit natuurlijk een enorme tegenvaller. Hij is feitelijk weggejaagd door Christian Horner, die zijn ego zo in de weg heeft laten lopen. Want ja, Horner is medeverantwoordelijk geweest voor het geweldige succes van Red Bull. Maar hij is niet de enige die daarin een belangrijke rol heeft gespeeld. Newey heeft dat óók gedaan.

Interessant genoeg zegt Newey tegen High Performance dat Red Bull wat hem betreft een beetje stil is komen te staan. Daarnaast zijn er daar technische mensen die graag willen laten zien dat ze “het zelf kunnen,” dus zonder Newey. “Die kans wilde ik ze geven,” aldus Newey.

“Er is daar veel veranderd de afgelopen 12 jaar,” gaat Newey verder in het interview. “Met name na [de Grand Prix van Japan], zei ik tegen mezelf dat ik mezelf zou verraden als ik langer zou blijven [bij Red Bull].” We hebben het dus over de Grand Prix op het circuit van Suzuka, die op 7 april van dit jaar gereden werd (en ruimschoots gewonnen werd door Max Verstappen, gevolgd door zijn teamgenoot Sergio Perez).

Vermakelijk… aangezien Red Bull totaal in elkaar is gestort nadat Newey zich terugtrok uit het F1-team. Ja, hij deed nog wat werk aan de superwagen van Red Bull. Maar heel vroeg in dit jaar werd hij feitelijk al van de F1-wagen gehaald. Eén van de gevolgen lijkt te zijn dat ze bij Red Bull de weg zijn kwijtgeraakt.

(Artikel gaat verder onder deze oproep) Het is tijd om PAL te staan voor elkaar. Voor rechts. Voor Nederland. Voor Ongehoord Nederland. Ja, JUIST in deze tijd. Daarom roepen wij al onze lezers op om NU lid te worden van Omroep ON!, de enige NPO-omroep die jouw en onze waarden deelt. We zien de aanvallen op ON! in de media, en zelfs in de politiek. Maar juist DAAROM moeten we ON! meer dan ooit steunen. Word daarom lid van ON! Vandaag nog. Samen staan we sterk. Als we ON! laten vallen gaan we uiteindelijk allemaal ten onder, DDS incluis!

Het is te hopen voor Red Bull dat Aston Martin vanaf 2025/2026 niet opeens extreem goed gaat presteren. Want als dat wel zo is weet je a) hoe dat komt en b) wat Red Bull zichzelf gekost heeft.

Overigens gaat Newey naar verluid 20 miljoen verdienen bij Aston. Per jaar. Met bonussen kan dat oplopen tot 30 miljoen. Hij heeft een contract getekend voor flink wat jaren. Als zijn tijd bij Aston erop zit is hij dus knetterrijk. Dat ís hij al, maar dan nog veel meer.