Geen helmplicht, geen minimumleeftijd, geen
extra regels: minister Barry Madlener (PVV) van Infrastructuur en Waterstaat
gooit de deur dicht voor strengere fatbike-wetgeving. Hij noemt aparte regels
voor de populaire dikkebandenfietsen “een heilloze weg” en weigert mee te gaan
met de wens van een Kamermeerderheid die wél ingrijpen eist.
Nog niet zo lang geleden was de Tweede Kamer – inclusief
PVV, VVD, NSC en BBB – het erover eens: er moest harder worden opgetreden tegen
fatbikes. Maar nu komt Madlener met een Kamerbrief waarin hij stelt dat
strengere regels “niet uitvoerbaar” zijn. Zijn reden? Een aparte wet voor
fatbikes is juridisch niet sluitend te krijgen. “Het belangrijkste argument is
dat elk kenmerk dat gekozen wordt om onderscheid te maken, eenvoudig te
omzeilen is. Fabrikanten of consumenten installeren bijvoorbeeld dunnere banden,
splitsen zadels op of maken het frame zwaarder of lichter”, aldus de minister.
Met andere woorden: knutsel een beetje aan een fiets en je bent de wet alweer
te slim af.
Bovendien ziet Madlener geen overtuigend bewijs dat
fatbikes gevaarlijker zijn dan andere elektrische fietsen. Volgens hem zou een
helmplicht en minimumleeftijd dan ook voor álle elektrische fietsen moeten
gelden. “Er zijn organisaties die dit vanuit verkeersveiligheidsbelangen een
goed idee vinden, maar er is ook een groep die verwacht dat hiermee het
fietsgebruik afneemt en dat als een ongewenste ontwikkeling ziet”, schrijft
hij.
In plaats van nieuwe regels zet Madlener in op handhaving
en markttoezicht. En dat is ook hard nodig, want het aantal boetes voor
illegaal opgevoerde fatbikes en andere elektrische voertuigen is geëxplodeerd:
van 643 in 2023 naar een schrikbarende 4.845 in 2024. De politie constateert
dat fatbikes bij een flink deel van deze overtredingen betrokken zijn. Het
Openbaar Ministerie greep ook stevig in: in één zaak werden maar liefst 10.500
fatbikes in beslag genomen om te voorkomen dat gevaarlijke modellen de markt
overspoelen.
(Artikel gaat verder onder deze oproep) Bij DDS steunen we ON! van harte. Het OM heeft de aanval ingezet tegen Ongehoord Nederland. Dat kunnen en mogen we niet accepteren. Vecht terug! Hoe? Door nu LID te worden van ON! Voor slechts 10 euro per jaar steun je ON! en zorg je ervoor dat Raisa Blommestijn, Tom de Nooijer en Jonathan Krispijn het kunnen opnemen tegen de Woke-mafketels van het OM! WORD DUS LID!
Daarnaast werkt het ministerie aan een verbod op hardware
en software die handhaving bemoeilijken – een aanpak die bij bromfietsen al
bestaat. Ook wordt onderzocht of ‘geoforcing’ een oplossing kan zijn, een
techniek waarbij de trapondersteuning van elektrische fietsen in bepaalde
gebieden automatisch wordt begrensd.
P.S.: ON! wordt nu keihard aangevallen door het kartel. Maar denk niet dat het bij ON! blijft. Morgen zijn uw vrijheid van meningsuiting, uw recht op feiten, en uw kinderen aan de beurt. Net zoals ON! nú het haasje is. Tijd om de wapens van de waarheid te trekken en lid te worden van ON!.
.
