De vakbonden willen de kusttram op 14 augustus op stal houden. — © Jeffrey Roos
De vakbonden van De Lijn dreigen met een grote staking aan de kust op 14 augustus. Onbetaalde overuren, een nieuw geval van agressie én snelheidscontroles zorgen voor frustraties. “De bereidwilligheid tot staken is héél groot”, aldus Stan Reusen (ACOD).
Het ACOD, het ACV en de ACLVB hebben een stakingsaanzegging ingediend voor 14 augustus aan de kust en in de Westhoek, ofwel ‘Operationeel Team 1’. Vol in het hoogseizoen willen de vakbonden de kusttram en bussen op stal houden. Daar hebben ze verschillende redenen voor. “Er zijn een aantal frustraties die al een tijdje aanslepen”, aldus Stan Reusen (ACOD). Zo was er in de nacht van woensdag op donderdag opnieuw een geval van agressie tegen een werknemer. “Genoeg is genoeg”, klinkt het. “Het respect van de reizigers én vanuit de directie is zoek. De Lijn moet niet op zoek gaan naar fouten van onze chauffeurs, maar zich wél meteen burgerlijke partij stellen.”
Kleuterklas
De vakbonden wijzen ook naar uitblijvende, cruciale herstellingswerken. “Zo werden een aantal snelheidsbordjes langs de tramlijnen nog steeds niet hersteld”, zegt Reusen. “Onze chauffeurs worden wél gecontroleerd met speedguns in opdracht van de directie tijdens de drukste periode van het jaar. Maar dan werken de systemen niet. En als al onze mensen zich aan alle snelheidsbeperkingen houden, komen ze hopeloos te laat.”
Dat er zelfs werknemers op de vingers getikt worden omdat ze een verkeerd fluohesje dragen, zit bij veel chauffeurs en de vakbonden diep. Ze voelen zich behandeld als kleuters. “Over wat zijn we eigenlijk bezig? Het personeelstekort: daar zou De Lijn zich beter eens om bekommeren”, weet Reusen. En dan zijn er ook nog overuren die onbetaald blijven. “Iedereen werkt zich momenteel uit de naad. Dan willen die mensen hun uren natuurlijk ook vergoed zien. Maar het nieuw systeem voor die uitbetalingen kampt met kinderziektes. Eigenlijk zijn dit allemaal zaken die makkelijk vermeden kunnen worden.”
Op het tandvlees
De vakbonden willen daarom dringend rond de tafel zitten met De Lijn. Als er voor 14 augustus geen oplossingen komen, leggen de chauffeurs massaal het werk neer. “De bereidwilligheid tot staken is heel groot”, zegt Reuse. Een betere ondersteuning voor slachtoffers van zinloos geweld, een actieplan om het personeelstekort aan te pakken, bussen en trams die beter onderhouden worden om pannes te vermijden: het eisenpakket is omvangrijk. “Hoe kan je onze mensen anders nog gemotiveerd houden? Ze zitten op hun tandvlees”, zegt Reusen.
Bij vervoersmaatschappij De Lijn hoopt men om een staking te vermijden. “Begin volgende week is er overleg, en worden alle grieven besproken”, zegt woordvoerster Annelies Meynaerts. “Een staking middenin het hoogseizoen zou natuurlijk erg vervelend zijn. De aanleiding bleek een incident in De Panne. Een dronken reiziger reed daar mee tot de stelplaats, en stelde zich vervolgens agressief op tegen een werknemer. Dat kan natuurlijk niet.”
